수도권 교통망의 핵심이 될 GTX-A, B, C, D 노선에 대해 알아보려고 합니다. GTX는 "수도권 광역급행철도"로, 시속 180km의 속도로 운행되며 수도권 주요 도시를 빠르게 연결하여 출퇴근 시간을 크게 단축할 수 있는 대중교통망입니다. 최근 수도권 인구 증가와 함께 교통 혼잡 문제는 심각해지고 있는데, GTX 노선들이 개통되면 교통 체증이 크게 완화되고 이동 효율성이 높아질 것으로 기대됩니다. 이제 GTX-A부터 D까지 각 노선의 상세 계획과 현황을 하나씩 살펴보겠습니다. GTX-A 노선: 파주 운정에서 화성 동탄까지 빠르게 연결GTX-A 노선은 수도권 교통 혼잡을 줄이고 출퇴근 시간을 단축하기 위해 설계된 최초의 광역급행철도 노선입니다. 이 노선은 파주 운정에서 서울을 거쳐 삼성역과 수서역을 ..
GTX - A B 노선 정리 및 진행 상황 알아보기 3월 30일 GTX-A선의 첫 개통은 수도권 교통 인프라에 새로운 변화를 가져올 것으로 기대된다. 이 선으로 수서-성남-동탄 간을 이동하는데 소요되는 시간이 현저히 단축될 것으로 예상된다. 이는 빠른 운행 속도와 최적화된 노선 구성에 기인한다. GTX의 가장 큰 특징 중 하나는 기존 지하철보다 훨씬 빠른 속도를 제공한다는 것이다. 이를 실현하기 위해 노선은 가능한 직선으로 설계되어 곡선 감속을 최소화하고, 역의 수도 최소한으로 줄여 승객의 이동 시간을 최소화했다. 더불어, GTX 차량은 180km/h의 고속 운행을 지원하여, 서울과 수도권 외곽 지역 간의 이동을 빠르고 효율적으로 만들어준다. 특히, GTX는 수도권 2기 신도시 주민들에게 큰 의미를 ..
30분 출퇴근 GTX A 개통 GTX A 수서~동탄·별내선 등 줄줄이 개통 내년 3월 수서~동탄 개통, 이동시간 1시간 20분→19분 단축 별내선·신안산선·도봉산~옥정 내년 6월·2025년·2026년 개통 추진 광역급행철도 A노선, 신안산선, 별내선 등 경기도를 통과하는 광역철도가 내년부터 잇따라 개통에 들어간다. 이에 따라 수도권 30분 출퇴근 철도시대가 본격 개막된다. 28일 경기도에 따르면 현재 도내에서 시행(공사) 중인 광역철도는 광역급행철도 A노선 삼성~동탄·파주~삼성, 신안산선, 별내선, 도봉산~옥정 등 5개노선으로 나타났다. 총사업비는 12조1587억원(국비 4조9414억원, 지방비 2조1862억원(도 6627억원, 시군 1조5325억원), 민자 등 기타 5조302억원)이 투입된다. 사업비는..